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截至1月10日晚，北青报记者此前探访发现的违规售卖微信号的QQ群、个人QQ账号和微信号，以及博彩、涉嫌招嫖的微信群均已被查封。共享出行用户将不用转至企业账户长江商报长江商报消息本报讯（记者 黄聪）饱受诟病的共享出行领域押金问题即将迎来新规。昨日，有消息称，由交通部牵头制定的管理办法涵盖了交通新业态中，分时租赁、共享单车及网约车三大常见类别，该新规已经面向企业完成意见征询。

种种迹象显示，此前所有制理论政策改革的红利已逐渐消失，有待与时俱进地再改革。一是现有理论政策自身的矛盾不断显现。公有制为主体，即在社会经济总资产中占优势，国有经济为主导，即在重要行业国家利益保持控制地位。这与市场在资源配置中发挥“基础性作用”、“决定性作用”的冲突日益明显。实践中，这种规定性给民营经济发展在总量上设置了天花板，给民营经济的市场准入划出了红线和禁区。

责任编辑：王涵其表示人民币国际化必然是一种制度的安排。整体上讲，中国已经具备执行强势货币战略的条件，然而，这并不意味着中国的金融体制已经具备了执行强势货币战略的条件。因此，人民币国际化对外是一场战争，对内则意味着中国金融体制的改革。对内金融改革，龚刚在人民出版社写的《人民币的突围》提了三点：

虽然没有遭遇很大的颠簸，但该乘客回忆起来仍心有余悸，“差一点儿就上演《空中浩劫》了！” 她告诉华龙网-新重庆客户端记者：“当时感觉就像在拍大片，虽然有点担心，但飞机上的大多数乘客还是比较冷静。航空公司方面也做得比较好。”日本当地时间20时28分左右，飞机降落成田机场，随后机组人员立即联系了机场的负责人，对此次紧急降落进行后续的一系列安排。张女士表示，由于是紧急降落，乘客们在飞机上等待两个多小时后，才在机场人员的引导下排队办理了入境和入住。同时现场的指示牌上，也对后续的起飞安排进行了说明——“New departure time 15：00”。

京沪高铁上市后，以平安资管为代表的保险资金联合体作为发起人股东之一，亦尝到投资基础设施建设的甜头。在京沪高铁公司成立之初，保险资金通过“京沪高铁股权投资计划”向京沪高铁总投资160亿元，持股数量为约49亿股，持股比例11.44%，本次上市后持股降至9.98%，仍位列京沪高铁第二大股东。

“今年港股允许同股不同权等政策，让科技公司更愿意去港股上市。而美股IPO较多，更主要的原因在于创业公司对未来资本市场很担忧，想尽快上市，甚至流血上市都要去上。从另一个角度而言，纳斯达克现在处于历史高位，现在即使一定程度流血上市也比未来市场萧条后估值要高。”潜力股创始人李刚强对21世纪经济报道记者说。